压缩机油封

我厂吸收国外先进技术，采用改性“聚四氟乙烯”(PTFE)制造唇形密封，已有丰富经验，用聚四氟乙烯来替代橡胶做密封元件，使密封可靠性提高了30多倍!使用寿命高达10000小时，允许工作温度-200～+300。C允许轴表面线速度30～33米/秒，另外它能封1MPa以上液体压力。由于它具有极高的化学稳定性它不仅能封油，也能封水，流体食品，各种强酸，强碱及高腐蚀化学流体，甚至能封气体。因此，它的出现不仅能替代橡胶骨架油封，还能替代机械密封和填料密封使用。
基本结构
它的主要结构由内外壳，密封唇，橡胶垫四个另件组成。内外壳根据不同用途可由钢板，不锈钢压成。唇口用改性PTFE压制。内壁刻有“反旋螺纹槽”，它与轴表面有比较宽的接触面。当轴旋转时会产生一个向内推力，阻止流体外流。（见图一）
“PTFE动力密封”外形尺寸，公差标准与橡胶骨架密封完全一致，以保证高的互换性，它结构简单，安装容易，密封可靠。
PTFE在压制前需加入不同的填充剂加以提高其各项性能。目前我国主要采用无机物填充剂（如玻璃纤维，石墨等）。我厂经多年研制开发了有机物填充剂，加入高性能工程塑料，组成一种“塑料合金”其各项性能均获得提高，特别在封水质场合，以及对软金属轴不会损伤。
采用有机填充的PTFE密封，大大提高了水中耐磨性，因此我厂利用它开发了各种水封。它应用在封水，封酸，碱及易腐蚀化学流体上，食品机械上获得成功。（见图七）
为了能封住强酸，强硫，强腐蚀性流体，我厂又开发了全PTFE密封。
我厂生产的“全聚四氟乙烯动力密封”（又称全F4动力密封），它由二部分组成：唇口和骨架。唇口为喇叭状结构，它靠宽的面抱在轴表面，起到密封功能。骨架用来支撑和固定唇口。这些全部采用聚四氟乙烯材料制成。聚四氟乙烯（简称PTFE）在塑料中化学稳定性最高，号称“塑料王”，几乎能耐一切酸，碱和化学流体。工作温度范围广（-200“C+300”C），摩擦系数最低（0.02）。但是纯聚四氟乙烯机械性能和耐磨性能差，为了达到理想要求，要在聚四氟乙烯中加入各种其它无机，有机化合物质来改变它性能。密封唇口抱在主轴上，形成密封面，当轴转动时，它与轴表面有相对滑动，所以要求它具有较高的耐磨性，我们做了大量的摩擦，磨损试验，选出了几种高性能工程塑料，按最佳配比填充入聚四氟乙烯中，形成一个高性能的塑料合金，使耐磨性提高1200~1500倍！延长了密封的使用寿命。骨架要求具有高的刚性，所以我们填充入陶瓷材料增大了塑料的
刚性和强度。以上这些改性基本不破坏它的耐腐性，耐温性。为了使密封体结构简单，唇口和骨架烧结时就热压成一体，不能分离。

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